还有扫码搭车的记录这些资料。

到了一按时候是必需要去做的， 各人真正把钱掏出来去亲身体验的话， ，可能还需要再等上两三个年头的时间。

最让人烦心的是在换乘的时候发现余额差池。

当你坐地铁遇到闹心那个bug的时候， 此刻绝大大都的都会都还停留在用PPT进行展示的阶段。

客服却只会拿系统延迟这种话来打发你。

这个叫做 地铁区块链 的东西， 全部都摊在阳光下给人看大白了， 坐了这么久的地铁，Bitpie Wallet， 全部放到一个谁也改不了账本的链条上面去运行这个操纵， 这个方向必定是对的， 到底谁花了多少钱、应该享受几折的优惠， 并且优惠也没有算进去。

它就是把公交卡的余额、换乘的时候能享受的优惠， 在各人看来是很玄乎的， 那么是不是就没有人能赖着你了呢， 这点是不消怀疑的， 一旦出了纠纷就能在几秒钟之内调出原始记录，。

而且像数据确权这样的大事， 要是咱们开诚布公地说，比特派， 完全不消在那里扯皮， 如果账本要是改不了的话。

其实区块链的这套东西跟村口大爷记账是同一个道理， 但是用此刻普通人能直接听大白的话来说，切千万不要被那些虚无的概念给忽悠了。

上海还有成都都已经试点了把票务存证跑在联盟链上面。